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煙臺試點車行代理保險 80多家車行爭辦代理

來源：煙臺晚報發(fā)布時間：2011-04-07 19:22 瀏覽：6102 次

關(guān)注中民+

［編者按］記者近日從市保險行業(yè)協(xié)會獲悉，山東保監(jiān)局為規(guī)范全省車行代理機動車保險業(yè)務，出臺了《東營市、煙臺市車行代理保險業(yè)務管理辦法試點方案》，我市作為兩個試點城市之一，在全省范圍內(nèi)率先啟動了車行兼業(yè)代理資格審批試點工作。試點時間為一年。市保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有80多家車行上交了申請資料，試點審批工作還在繼續(xù)進行中?！　≤囆匈u保險超范圍經(jīng)營　　到...

    記者近日從市保險行業(yè)協(xié)會獲悉，山東保監(jiān)局為規(guī)范全省車行代理機動車保險業(yè)務，出臺了《東營市、煙臺市車行代理保險業(yè)務管理辦法試點方案》，我市作為兩個試點城市之一，在全省范圍內(nèi)率先啟動了車行兼業(yè)代理資格審批試點工作。試點時間為一年。市保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有80多家車行上交了申請資料，試點審批工作還在繼續(xù)進行中。

　　車行賣保險超范圍經(jīng)營

　　到車行、4S店買車的人，時常會遇到銷售員念“保險經(jīng)”。但是，鮮有人知道，車行、4S店代理保險業(yè)務是有從業(yè)要求的。兼業(yè)代理業(yè)務資格這塊“金字招牌”，幾乎所有的車行都渴望拿到手。同時，代理資格也成為車行銷售保險業(yè)務的“業(yè)務許可證”。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前我市擁有車行、4S店近200家，其中車行120家左右，4S店70多家。“相對于到保險公司投保車險的數(shù)量，很多車主會選擇直接到車行、4S店購買車險?！笔斜ｋU行業(yè)協(xié)會秘書長張安瀾表示。

　　然而卻鮮有人知道，自2004年起，保險監(jiān)管部門便暫停了全部車行兼業(yè)代理資格的審批，現(xiàn)在我市所有車行的代理機動車保險業(yè)務，基本都屬于超范圍經(jīng)營。

　　眾財險公司八成靠車險

　　市保險行業(yè)協(xié)會信息顯示，我市車輛保險業(yè)務已成為各財險公司的“頂梁柱”，各公司八成以上的業(yè)務量都集中在車險市場中。車行作為銷售終端，與客戶交流便利，成為各保險公司必爭之地，由此引發(fā)了不少問題。

　　一位不具名的保險公司高管透露： “由于沒有相關(guān)條款約束，部分車行為了獲取更多手續(xù)費，甚至代理了四五家保險公司的保險業(yè)務。”同時，保險公司為了爭奪車行代理業(yè)務，競相抬高手續(xù)費支出標準。“車行也自恃掌握車險資源，待價而沽，由此產(chǎn)生了一些涉及違法違規(guī)的惡性競爭行為?！睆埌矠懕硎尽?BR>
　　“車行代理業(yè)務資格的重新審批，一些有條件有資歷的車行是保險公司所青睞的?！眲倮芬患邑旊U公司負責人表示，規(guī)范了車行代理市場，手續(xù)費的支出標準、代理保險公司規(guī)定都會得到規(guī)范。

　　不怕門檻高車行爭申請

　　記者從《試點方案》中了解到，申請保險兼業(yè)代理資格的車行，要具有合法有效營業(yè)執(zhí)照、主營業(yè)務包括機動車銷售和維修，并取得機動車生產(chǎn)企業(yè)銷售授權(quán)證明的企業(yè)。其中，車行注冊資本要達到500萬元以上，并建有完善代理業(yè)務管理制度等。同時，獲得審批資格后，車行代理的保險公司不得超過3家等。

　　對于我市車行代理業(yè)務資格試點工作，市保險協(xié)會會長彭翠蘭表示，這次試點工作審批門檻高，各代理車行要嚴格按照試點方案規(guī)定執(zhí)行。審批不合格、未取得合法代理資格的車行，將不得代理機動車保險業(yè)務。雖然門檻較高，但是申請的車行并不少。目前，我市已經(jīng)有80多家車行上交了申請資料，試點審批工作還在繼續(xù)進行中。（

    利益驅(qū)使車商賣車捆綁銷售車險消費者有權(quán)拒絕

　　“4S店強迫我提車時必須在他們那兒買保險，不然就提不了現(xiàn)車。這規(guī)定也太‘霸王’了吧？”近日，車主王先生向記者反映了他在某4S店購車時遇到的強行搭售保險的事情。買車一定要買保險，但不少購車者發(fā)現(xiàn)，買車之后只能在4S店里買保險，且價格要比市場價高出不少。這著實讓人氣惱。

　　買車居然強搭保險

　　“我早就想換輛車，最近去看車時，發(fā)現(xiàn)一款中意已久的車。經(jīng)銷商那兒正好有現(xiàn)車，就當場決定購買。填寫合同時，銷售人員對我說，車子的保險也一并在店里辦好算了，保險無論在哪買價錢都一樣。但我有朋友在保險公司，打算自己去辦。沒想到銷售人員立刻變臉，態(tài)度很堅決地表示：‘不在我們這里辦保險，就提不了車?！芙^的理由是：按照他們公司的規(guī)定，在其店內(nèi)購買的車輛必須選擇他們提供的車輛保險?！蓖跸壬嬖V記者，就因為保險的事談不攏，最后車子沒買成，憋著氣回家了?！败囎邮蹆r沒有一點優(yōu)惠，憑啥一定要我在店里買保險？這簡直就是‘霸王條款’?！蓖跸壬苁遣黄?。

　　事實上，王先生遇到的事情并非個例，類似這種情況在車市中并不少見。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，車市中熱銷車捆綁保險已成為車市的“潛規(guī)則”。商家一句“買車可以，保險也必須在店內(nèi)買”便讓消費者陷入兩難：妥協(xié)吧，在經(jīng)銷商店內(nèi)購買車輛的保險費用明顯高于自行購買；抵制吧，買不到車。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一般經(jīng)銷商處會采取兩種方式搭售車險：一種方式是強行搭售險種。一些比較搶手的熱銷車型在銷售的時候，往往采取強行搭售的方式。消費者在看車時，銷售人員往往會強調(diào)現(xiàn)車緊張、訂車提車需要等待很長時間，如果買夠一定數(shù)額的保險，就能保證提前提車。

　　經(jīng)銷商搭售車險的另外一種方式是誤導車主投保?！霸?S店購買車險，以后出險，車主只要將車子開到4S店就可以了。”這句話是4S店銷售人員在搭售保險時最常用到的話語。他們建議消費者在店內(nèi)上保險的最大理由就是“理賠方便”。他們給出的理由大都是：他們和保險公司簽有定點協(xié)議，理賠方便。以前曾有客戶在其他保險公司投保，發(fā)生事故后，定損價格保險公司不認可，搞得很麻煩。因此他們建議客戶最好在他們店里買保險，一旦發(fā)生問題，定損、賠付比較方便，也節(jié)省時間。但如果消費者自行在外投保，一個是理賠方面4S店就不管了，二是一些免費服務如24小時道路保障的免費拖車服務就要收費了。

    背后乃是利益驅(qū)使

　　本應以賣車為主業(yè)的汽車4S店，為何熱衷搭售保險？對此，業(yè)內(nèi)人士表示：“造成這一現(xiàn)象的主要原因是搭售保險有著可觀的提成。”保險業(yè)界一位朋友告訴記者，4S店都是各保險公司的代理商，購車者在店里買保險，保險公司要付給4S店一筆數(shù)目不小的代理費?！艾F(xiàn)在車子好賣，4S店當然不會放過這筆附加的買賣。”除4S店或大型汽修廠外，車主還可以選擇直接在保險公司網(wǎng)點、電話銷售和網(wǎng)絡上投保車險，這些渠道的價格大多比4S店更優(yōu)惠。據(jù)統(tǒng)計，90％以上的車主還是選擇在4S店投保，因為4S店可以提供定損、修理和理賠等一條龍服務，但車主并未獲得充分的選擇權(quán)。

　　事實上，除了可以獲得保險公司的傭金外，4S店更看重的是可以借助賣保險的機會獲得可靠的客源，由此帶來修理和保養(yǎng)等業(yè)務的利潤。一家4S店的銷售人員直言不諱地表示：“通常情況下，顧客尤其是初次購車的顧客在店內(nèi)投保后，日后的保養(yǎng)和維修也會偏愛這家店?！倍鴵?jù)業(yè)內(nèi)人士透露，對于4S店來說，與其合作的保險公司則可以幫助其擴大維修業(yè)務量，尤其是一些投保車輛出險后的維修，其維修利潤相當可觀。

　　消費者有權(quán)拒絕搭售

　　針對部分4S店強行搭售車險的行為，相關(guān)律師表示，4S店和保險公司的合作較為密切，這種合作某種程度上也給投保車主帶來理賠、維修的方便。但要求顧客必須在4S店購買保險則涉嫌強制搭售，侵犯了消費者的自主選擇權(quán)，消費者有權(quán)拒絕。

　　今年8月7日，國家工商總局、交通運輸部、質(zhì)檢總局就曾聯(lián)合發(fā)文，表示將制止汽車品牌經(jīng)銷服務店（4S店）違背購買者意愿搭售商品或附加其他不合理條件。嚴查為消費者辦汽車按揭、保險時收取“返利”、“好處費”等商業(yè)賄賂行為。但這個通知并未能真正根除車市中的這些“潛規(guī)則”。

　　那么，消費者遇到此類情況時該如何處理呢？業(yè)內(nèi)人士建議，如遇4S店強制搭售保險，消費者可到別的4S店購車，或向當?shù)毓ど虣C構(gòu)或消費者權(quán)益保護委員會投訴。

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