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眾誠車險(xiǎn)開業(yè)獲批 車險(xiǎn)市場競爭激烈
[編者按] 商報(bào)訊(記者 崔啟斌)伴隨機(jī)動(dòng)車輛增加,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為所有財(cái)險(xiǎn)公司爭奪的對象。車企競相打造專業(yè)車險(xiǎn)公司,使本已競爭激烈的車險(xiǎn)市場再次升溫。 記者從保監(jiān)會(huì)獲悉,眾...
商報(bào)訊(記者 崔啟斌)伴隨機(jī)動(dòng)車輛增加,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)成為所有財(cái)險(xiǎn)公司爭奪的對象。車企競相打造專業(yè)車險(xiǎn)公司,使本已競爭激烈的車險(xiǎn)市場再次升溫。
記者從保監(jiān)會(huì)獲悉,眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡稱“眾誠車險(xiǎn)”)開業(yè)獲批,這是繼天平車險(xiǎn)之后成立的第二家專業(yè)車險(xiǎn)公司。該公司由廣汽集團(tuán)牽頭,聯(lián)合廣東粵財(cái)信托有限公司等多家發(fā)起人申請?jiān)O(shè)立,注冊資本為5億元,注資地在廣州,是國內(nèi)首家由汽車集團(tuán)主導(dǎo)設(shè)立的專業(yè)保險(xiǎn)公司。
“眾誠車險(xiǎn)獲批開業(yè),勢必要加劇車險(xiǎn)市場的競爭。”一位車險(xiǎn)負(fù)責(zé)人分析,目前眾誠大股東廣汽集團(tuán)在資源方面具有明顯優(yōu)勢,是其他險(xiǎn)企所無法比擬的。
資料顯示,廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛袕V汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田等數(shù)十家企業(yè),眾誠車險(xiǎn)“傍”上這些車企,就會(huì)贏得絕佳的車險(xiǎn)銷售時(shí)機(jī)。保監(jiān)會(huì)表示,公司應(yīng)當(dāng)立足專業(yè)化經(jīng)營車險(xiǎn),逐步在廣汽集團(tuán)整車生產(chǎn)和零部件生產(chǎn)廠所在省份開展業(yè)務(wù)。
事實(shí)上,目前車險(xiǎn)市場激烈的競爭早已打響,所有財(cái)險(xiǎn)公司都在涉足車險(xiǎn)業(yè)務(wù),且車險(xiǎn)保費(fèi)收入成為多數(shù)公司的主要收入,有時(shí)占比高達(dá)80%。
“此前由于保險(xiǎn)公司內(nèi)控不夠完善,騙保騙賠司空見慣,導(dǎo)致車險(xiǎn)業(yè)務(wù)普遍虧損。”一位保險(xiǎn)專家指出,現(xiàn)在保險(xiǎn)公司對承保、核保、出險(xiǎn)核查、理賠支付等流程進(jìn)行優(yōu)化,尤其行業(yè)推出自主查詢平臺(tái),有效防范了車險(xiǎn)騙賠發(fā)生,險(xiǎn)企大大壓縮了成本,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)普遍扭虧或浮盈。車險(xiǎn)盈利刺激眾多財(cái)險(xiǎn)公司爭食這一市場。
近年來,各財(cái)險(xiǎn)公司新推電銷網(wǎng)銷車險(xiǎn)業(yè)務(wù),以較便宜的保費(fèi)和便捷高效的投保來吸引車主。自2007年平安財(cái)險(xiǎn)推出電銷車險(xiǎn)后,已有超過15家險(xiǎn)企搶占這一市場,目前電銷車險(xiǎn)保費(fèi)出現(xiàn)井噴。
除了在投保渠道上創(chuàng)新外,理賠提速也成為各家財(cái)險(xiǎn)公司主打的一張王牌。繼2009年平安財(cái)險(xiǎn)承諾“萬元以下 資料齊全 三天賠付”之后,多家公司的理賠服務(wù)不斷升級,目前承諾“萬元以下 一天賠付”。今年平安財(cái)險(xiǎn)表示為vip客戶、電銷網(wǎng)銷客戶提供包括多項(xiàng)道路救援服務(wù),近期人保財(cái)險(xiǎn)又推出“全國聯(lián)網(wǎng)救援服務(wù)”。
作為專業(yè)車險(xiǎn)公司,天平車險(xiǎn)不斷擴(kuò)大車險(xiǎn)承保范圍,近期高調(diào)表示商業(yè)車損險(xiǎn)中包括涉水損失保障,體現(xiàn)專業(yè)險(xiǎn)企的優(yōu)勢,并不斷鋪設(shè)分支機(jī)構(gòu),逐漸深入二三線城市。
剛剛獲準(zhǔn)開業(yè)的眾誠車險(xiǎn)目前已開始大規(guī)模招募人才,并稱要整合內(nèi)外部資源,打造一個(gè)貫穿整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、與鏈條上各主體深層次合作的新型保險(xiǎn)平臺(tái)。不過,保險(xiǎn)分析人士指出,由于眾誠車險(xiǎn)“主場”在廣州,一兩年內(nèi)不會(huì)對全國車險(xiǎn)市場形成沖擊。
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