賠付不足成車險最大糾紛
［編者按］ 無獨有偶，繼上周五“保單被代理人中途攔截”的報道見報后，不少車主紛紛致電反映，“賠付不足”才是當前保險爭議最大的問題。
近日，佛山黃先生在發(fā)生事故后，因賠付不足而引發(fā)維修費用糾紛。繼上周五“保單被代理人中途攔截”的報道見報后，不少車主紛紛致電反映，“賠付不足”才是當前保險爭議最大的問題。
車主購買保險時，應充分了解出現(xiàn)事故后賠付標準再下決定。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各大保險公司同一險種的投保價格相差不足100元，但賠付標準卻有著天壤之別。例如，一些保險公司以4S店維修費用貴為由，拒絕車主在4S店修復的要求，如需在4S店維修的，需要投保人自付“差價”。但與之相反的是，也有保險公司力推車主到4S店進行事故修復。車主購買保險時，應充分了解出現(xiàn)事故后賠付標準再下決定。
保險公司拒按4S店標準賠付
4月28日，黃先生駕駛的桑塔納2000在南海區(qū)海三路與文華路十字路口撞上前面行駛的小貨車，經(jīng)交警現(xiàn)場查看后，黃先生需負全責。因事故造成水箱漏水，黃先生等交警處理完畢后，立即通知平時常去維修的4S店進行拖車。黃先生購買了某保險公司車損險和不計免賠險。事故后的第二天，保險公司前往4S店對事故車的維修項目進行核價，但保險公司賠付標準低于4S店的維修價，保險公司拒絕對黃先生的投保車輛按4S店報價進行維修，并表示如果在4S店維修，維修費由黃先生補差價，或者到其他修理廠進行維修。由于此前維修均在4S店進行，為保證維修質(zhì)量，黃先生堅持要在4S店進行修復事故車輛。
雙方僵持不下，黃先生又急需用車，無奈之下他只好要求4S店先進行維修。黃先生是該4S店的熟客，在維修后將車取走，但維修的4470多元，保險公司只同意支付3775元。目前，黃先生因事故造成的維修費用并沒有結(jié)算。
賠付不足成車險最大糾紛
無獨有偶，繼上周五“保單被代理人中途攔截”的報道見報后，不少車主紛紛致電反映，“賠付不足”才是當前保險爭議最大的問題。
市東路陳先生向記者講述自己的經(jīng)歷，自己的車輛一直在4S店里保養(yǎng)和維修，撞車后卻因為不愿意補足差價，而被拖到一間小維修廠進行修復。隨后，修補痕跡還出現(xiàn)小泡泡。因為一直在4S店保養(yǎng)和維修記錄良好，所以最后是4S店的工作人員以保修的名義，重新進行處理。
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