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受車險業(yè)務(wù)遇挫影響 上半年22家財險出現(xiàn)虧損
[編者按] 對于財險(家財險怎么買)公司而言,這也屬無奈之舉。在前端,由于市場惡性競爭,手續(xù)費大戰(zhàn)再起;在后端,理賠車輛零部件價格上漲等因素也拉升了綜合成本率。這些都壓縮了保險公司的盈利空間。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道稱,財險公司正面臨又一次考驗。有權(quán)威統(tǒng)計顯示,今年上半年全國有22家財險公司虧損,占所有62家財險公司的35%。其中有12家中資公司虧損,成立3年以上的財險公司中虧損的有12家。
在9月份召開的全國財險工作座談會上,保監(jiān)會副主席周延禮就指出,今年以來財險業(yè)總體平穩(wěn)健康發(fā)展,但弄虛作假、惡性競爭等違法違規(guī)經(jīng)營行為有抬頭跡象。
對于財險(家財險怎么買)公司而言,這也屬無奈之舉。在前端,由于市場惡性競爭,手續(xù)費大戰(zhàn)再起;在后端,理賠車輛零部件價格上漲等因素也拉升了綜合成本率。這些都壓縮了保險公司的盈利空間。
競爭激烈和成本上升已成為財險公司前端經(jīng)營者最頭痛的問題。
浙江臺州地區(qū)商車險手續(xù)費率已經(jīng)突破31%,杭州地區(qū)也有大型財險公司給出了25%的手續(xù)費率。”一家財險公司浙江分公司總經(jīng)理連連嘆氣,總公司給予自己的手續(xù)費空間有限,他現(xiàn)在能做的就是不斷給員工培訓,給員工貫徹危機意識,將中間環(huán)節(jié)和修理環(huán)節(jié)中的水分擠出來。
這樣的競爭情況不僅在浙江出現(xiàn),北京、上海等地區(qū)去年下半年以來也一度出現(xiàn)公司比拼手續(xù)費局面。此后上海等地監(jiān)管部門加大監(jiān)管和巡查力度,情況有所緩解。
保監(jiān)會網(wǎng)站上披露的處罰信息統(tǒng)計顯示,10月8日以來,各地監(jiān)管機構(gòu)公布的針對財險公司處罰達13起,罰款約200萬元,包括人保財險、平安財險、太保財險、大地財險、陽光財險等多個公司分支機構(gòu)榜上有名。
上述公司被處罰原因包括編制或提供虛假報告、報表、文件,也不乏公司為應(yīng)對市場競爭,承諾給予客戶保險合同以外利益或變相降低保費等。
保險公司之所以想方設(shè)法提高手續(xù)費并降低費率,很大程度上是由于財險市場蛋糕增長有限。
車險是財險最為重要的險種,一直占據(jù)財險業(yè)務(wù)70%左右的比重,一些公司甚至達到90%。2012年1月到7月,全國車險占財險業(yè)務(wù)的69.9%,車險一險獨大問題仍然突出,受汽車銷量下降影響,車險保費增長趨緩,導致財險保費同步趨緩。事實上,這種情況在2011年已經(jīng)出現(xiàn)。
統(tǒng)計顯示,前8月財險保費收入3667億元,同比增長15%,較2011年同期17%的增速有所下降。而在2010年前8月,財險同比增速為31.6%。
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