車險巨頭火拼服務(wù)車主受益 陽光保險閃賠掀起車險服務(wù)戰(zhàn)
［編者按］ 在經(jīng)歷初期的粗放式擴張之后，網(wǎng)絡(luò)車險進入了拼服務(wù)的階段。繼8月底陽光e車險正式上線并發(fā)布“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之后短短一周，平安車險也緊跟陽光腳步，宣布了服務(wù)升級計劃，...
在經(jīng)歷初期的粗放式擴張之后，網(wǎng)絡(luò)車險進入了拼服務(wù)的階段。繼8月底陽光e車險正式上線并發(fā)布“閃賠”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之后短短一周，平安車險也緊跟陽光腳步，宣布了服務(wù)升級計劃，日趨激烈的車險理賠服務(wù)競爭迎來了新的階段。有備而來的陽光車險顯然已經(jīng)謀劃了很久，不僅推出了業(yè)內(nèi)首個非人傷“免單證”報案24小時賠付服務(wù)，而且全面升級服務(wù)內(nèi)容，力求甩開對手，重新定義車險服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。
陽光七大創(chuàng)新，重新定義服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
在陽光e車險發(fā)布會上，陽光產(chǎn)險公布了一項出乎業(yè)內(nèi)人意料的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“閃賠”。所謂的“閃賠”是陽光e車險針對小額賠付(5000元以下)推出的快速理賠服務(wù)，具體內(nèi)容為：陽光網(wǎng)上車險的客戶，5000元以下(非人傷)案件，免單證，報案24小時內(nèi)賠付，如有延時，將對陽光產(chǎn)險執(zhí)行實際賠款金額的100倍罰息，直到賠付為止。
這一服務(wù)一推出，立刻引起了廣泛的關(guān)注和爭論。“這無疑是一項顛覆性的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對整個行業(yè)影響很可能將是方向性的。”一位業(yè)內(nèi)人士評價說，“以前車險賠付雖然有24小時賠付的承諾，但是均要求資料齊全，在實際操作中很難做到真正的24小時賠付。陽光車險在業(yè)內(nèi)第一個推出‘免單證’機制，首次將理賠服務(wù)主動權(quán)交給了車主，這看似微小的一句話，卻使得車主掌握了主動權(quán)，無疑是對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的重新定義。”
除了承諾24小時真正“閃賠”外，陽光產(chǎn)險還配套打出了組合拳，創(chuàng)新性整合七大服務(wù)，實現(xiàn)投保理賠全方位服務(wù)升級。七大服務(wù)包括了報案24小時理賠、延時百倍罰息、“5000元以下，非人傷”免單證理賠、獨立有權(quán)威的第三方監(jiān)督體系、不限定事故維修修理廠、全國通賠、網(wǎng)上透明操作，網(wǎng)上理賠進度自主查詢等。除此七大服務(wù)組合外，網(wǎng)上投保還享受私家車商業(yè)險省15%再打最高7折的低價、全自助投保、一拉式全新體驗、5分鐘快速投保、7*16小時即時人工幫助服務(wù)等內(nèi)容。這其中，免單證理賠機制、第三方監(jiān)督及延時百倍罰息均屬行業(yè)首創(chuàng)，極大的刷新了車險理賠服務(wù)機制與標(biāo)準(zhǔn)，給客戶帶來了與眾不同的投保和理賠體驗。隨著這些服務(wù)的推出，陽光產(chǎn)險也喊出了“打造國內(nèi)理賠最迅速的財產(chǎn)保險公司”的戰(zhàn)略口號。
對此，業(yè)內(nèi)人士大多持樂觀和歡迎的態(tài)度，“服務(wù)升級是網(wǎng)上車險業(yè)務(wù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，目前從技術(shù)和資源上險企已經(jīng)具備了提供更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的能力，此時推出更快的理賠服務(wù)，條件已經(jīng)成熟。”然而，陽光產(chǎn)險的“野心”似乎遠不止“快速理賠”這一項。陽光產(chǎn)險銷售總監(jiān)兼電銷事業(yè)部總經(jīng)理李若渠指出，“陽光e車險不僅理賠的速度更快，而且投保更方便、服務(wù)更好。我們要在速度和服務(wù)質(zhì)量上做到真正的兩條腿走路。”
車險巨頭火拼服務(wù)，車主受益
e車險是近年來隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展興起的新的車險投保渠道，作為保險公司的直銷渠道，e車險免去了許多中間環(huán)節(jié)，具有價格低、投保快、透明度高等優(yōu)點，成為了許多私家車主非首次投保的重要選擇。
然而e車險也并非是完美的，以據(jù)目前對車險消費者的調(diào)查統(tǒng)計，理賠慢還是最大的投訴點，有47.6%的客戶投訴理賠慢，環(huán)節(jié)多。為了解決這一問題，讓客戶享受到真正的快速理賠，陽光產(chǎn)險醞釀半年多隆重推出了“閃賠”服務(wù)，從此，小額車險理賠難的現(xiàn)狀將被改寫。而“免單證理賠”也首次讓車主掌握了理賠的主動權(quán)，體會到了真正便利、快速、人性化的24小時車險理賠服務(wù)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，我國機動車保有量達到了2億輛，通過網(wǎng)上投保的車主也越來越多。車險巨頭們在網(wǎng)絡(luò)車險的爭奪也日趨白熱化，隨著投保優(yōu)惠服務(wù)差異化越來越小，服務(wù)競爭逐漸成為了險企競爭的核心和方向。
本次陽光e車險憑借服務(wù)組合拳走在了行業(yè)前列，未來各家險企還會推出什么樣的服務(wù)還未可知。但是對于車主來說，險企拼服務(wù)無疑是一個好消息，遠比拼渠道、拼銷售、拼宣傳更有利，服務(wù)水平提升，直接受益者將是車主。所以，大多數(shù)車主對車險服務(wù)競爭表達了“積極關(guān)注和歡迎”的態(tài)度。
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