電話車險主推財險增長 網絡車險破殼小試牛刀
來源:解放網-解放日報
發(fā)布時間:2011-04-07 19:22
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[編者按]
電話車險成為2010年中資財險公司最給力的渠道。第一家獲批電話車險業(yè)務的平安財險,全年電話車險渠道實現(xiàn)保費收入超過120億元,同比增長190%;第一家專業(yè)車險公司,天平保險的電話車險渠道保費收入4億元,同比增長260%。電話車險業(yè)務在上述兩家公司的占比分別達到20%和10%,并順利實現(xiàn)盈利?! ?011年車險市場硝煙已起,一些公司制定的20%以上的增長靠什么來...
電話車險成為2010年中資財險公司最給力的渠道。第一家獲批電話車險業(yè)務的平安財險,全年電話車險渠道實現(xiàn)保費收入超過120億元,同比增長190%;第一家專業(yè)車險公司,天平保險的電話車險渠道保費收入4億元,同比增長260%。電話車險業(yè)務在上述兩家公司的占比分別達到20%和10%,并順利實現(xiàn)盈利。
2011年車險市場硝煙已起,一些公司制定的20%以上的增長靠什么來實現(xiàn)?電話車險渠道很可能還是財險公司保費增長的主動力。不過,在其續(xù)寫財產險增長主旋律的同時,網絡車險渠道卻正以驚人的速度成長起來,并有望逐步形成對峙之勢。
利潤協(xié)同增長
作為國內財險市場最大的單一險種,車險業(yè)務規(guī)模在保持穩(wěn)定增長的同時,已經實現(xiàn)扭虧為盈。
天平保險企劃精算部總經理陳文志在接受采訪時表示,2010年車險業(yè)務仍然保持較好的盈利狀況。其中,省去全部中間費用的電銷車險渠道,在盈利能力方面要更勝一籌。
另據(jù)平安財險信息披露,自2009年電銷業(yè)務實現(xiàn)1.5%的盈利之后,2010年電銷車險業(yè)務繼續(xù)保持盈利水平。
陳文志認為,電話車險渠道發(fā)展時間不長,之所以能夠較早實現(xiàn)盈利,主要有3方面因素:第一,業(yè)務獲取成本下降,保費充足率上升;第二,非核心業(yè)務低成本外包,行政和人力成本攤??;第三,嚴格控制承保條件,加強審核,致使虛假案件數(shù)量及相關損失減少。
目前,電話車險在高速運轉過程中,已形成了穩(wěn)定可靠的車險運營模式。即電話車險提供15%費率優(yōu)惠后,保險公司還可以實現(xiàn)盈利,將獲取的利潤繼續(xù)投入擴大電銷體系和提高服務效率,最后形成客戶、電話車險與保險公司之間的平衡。
運營壓力上升
實際上,電話車險業(yè)務的運營成本不菲。
據(jù)悉,在電話車險市場一家獨大的平安財險,僅2008年和2009年的渠道運營固定投入就超過1億元??梢哉f,通過電話買車險是一個便宜的渠道,但通過電話賣車險并不是一個便宜的渠道。
“上班路,電臺播放的電話車險廣告一個緊挨著一個,平安、人保、太保、天平、大地。代言人更換頻率也是一茬接一茬,唯一不換的就是15%價格優(yōu)惠。時間一長,就會產生煩躁的心理。 ”一位車主這樣向記者描述著自己聽電話車險廣告的感受。
平安財險每年投出的電話車險廣告費高達幾個億。 2011年,平安財險相關的品牌推廣費用將達到5億元,以進一步鞏固在電話車險市場的領導者地位。水漲船高,為了使電話車險增長速度不受影響,其他經營電話車險的財險公司紛紛提高費用投入。
人保財險內部人士透露,如果不及時增加業(yè)務推動費用,面臨的不僅僅是車險業(yè)務下降的問題,還有保險公司最不愿看到的客戶流失到競爭對手的情況。
分析人士指出,保險公司只有不斷擴大電話車險的業(yè)務規(guī)模,才能有效分攤高額的建設運營費用和中后期業(yè)務推動費用,否則巨額的前期投入反而會成為保險公司的負擔。
視野亟待拓寬
目前,全國已獲得電話車險經營資格的財險公司有12家,另有30家財險公司正在等待監(jiān)管部門審批。電話車險市場未來的競爭之激烈,可謂不言而喻。
陳文志表示,財險公司在電話車險的競爭,其實就是一場客戶資源的爭奪。在電話車險誕生之前,財險公司絕大多數(shù)的車險業(yè)務來自代理渠道,在支付了高額手續(xù)費之后,卻拿不到真實有效的客戶資料。
值得一提的是,網絡車險正在成為保險公司下一個重金打造的直銷渠道。目前,平安、人保、太保、天平等中資財險公司,已經在電話車險業(yè)務走上軌道之后,拿出一部分資源開拓網絡車險渠道。
一方面,財險公司通過電話車險積累的客戶資源,能夠通過發(fā)電子郵件的方式,準確及時的向客戶提供報價服務;另一方面,財險公司能夠進一步降低人力培訓和配備成本,進一步提升車險業(yè)務的盈利空間。
專家認為,在網絡車險發(fā)展過程中,可能會遭遇電話車險的強勢抵抗。尤其是正在嘗試電話、網絡兩條腿走路的財險公司內部,如果沒有指定統(tǒng)一的戰(zhàn)略規(guī)劃,還會形成部門之間的內耗。
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